航空業界

航空業界の基幹システム導入・刷新事例

インフラ運用コストの低減に成功した事例

日本航空（JAL）は、安全・安心を最優先に国内外の航空旅客・貨物輸送などのサービスを提供する航空会社です。同社はこれまではオンプレミス型の基幹システムを使用しており、保守切れのタイミングで新しいシステムへ移行することを決定。IT人材の不足が課題となっていたため、運用保守コストと人材不足を改善するためにクラウド型の基幹システムを導入しています。

クラウド基盤にAWSを採用したことで、財務・購買・販売管理など幅広い業務領域でシステムの刷新を達成。少ない人材でIT基盤を整備しました。

参照元：Amazon.com［※PDF］（https://pages.awscloud.com/rs/112-TZM-766/images/日本航空株式会社 SAP HEC with AWS 導入事例.pdf）

システムの統合によって業務効率を向上させた事例

国内外に広がる路線網と高品質なサービスを強みとする全日本空輸（ANA）。同社では、これまで国内線旅客と国際線旅客のサービスシステムを別々で運用していましたが、よりスムーズで高品質なサービスを提供するために基幹システムの刷新を決定。これにより、国内線・国際線の利用者に関する情報の一元管理が可能となり、予約確認・乗り継ぎ手続きなどにおけるスムーズなサービスの提供に成功しています。

参照元：ANA｜2025年度より国内線旅客サービスシステムと国際線旅客サービスシステムを統合（https://www.anahd.co.jp/group/pr/202302/20230214-2.html）

未収金管理システムの刷新事例

国内旅行代理店からの未収金回収管理を行っていた現行システムの老朽化を原因とする、業務処理の改善・セキュリティの強化を企業課題としていた事例です。短期間での納品・本稼働が必須条件であったため、パッケージ機能を最大限活用し、データ連携や業務特有のカスタマイズも含めて約4か月での本稼働を行いました。自動照合率の向上により作業効率と精度を高め、検索・履歴機能における利便性の向上にも成功しています。

参照元：R&AC｜導入事例 日本航空株式会社様（https://www.r-ac.co.jp/case/147/）

AIの活用による業務の高度化に成功した事例

国際線貨物専門航空会社として、定期便・チャーター便運航を行っている日本貨物航空株式会社。同社は業務プロセスの電子化・自動化を課題として抱えており、現行システムの見直し・再構築を実施しました。新しい基幹システムはサブスクリプションタイプでありながらもプライベート型のクラウドアプリケーションとなっており、自動化だけでなくAIを活用した業務サポートにも対応。新しい技術を取り入れた柔軟な運用を行えるようになりました。

参照元：SAP Japan プレスルーム｜日本貨物航空 基幹業務システムの再構築に「RISE with SAP」を採用し導入プロジェクトを開始（https://news.sap.com/japan/2021/05/日本貨物航空-基幹業務システムの再構築に-「rise-with-sap/）

基幹システム刷新で数億円のコスト削減が見込める事例

株式会社SUBARU 航空宇宙カンパニーは、民間・防衛・ヘリコプター事業を展開しています。同社は老朽化したシステムと現在のビジネスモデルとの乖離に加え、航空機整備（MRO）領域がシステム化されておらず、紙やExcel管理による非効率さが課題でした。

そこでMRO領域まで統合管理できるERP「IFS Cloud」を導入。ビジネスモデルに即した業務プロセスへの刷新で生産性が向上しました。特にMRO領域のシステム化により、年間数億円規模のコスト削減効果が期待されています。

参照元：NEC公式サイト（https://jpn.nec.com/ifs/case/subaru/index.html）

航空業界向けの基幹システムとは？

基幹システムは、企業の中核業務を支えるシステムのことで、財務会計・人事・販売・在庫・生産管理などの機能を搭載。部門ごとのシステムの統合や情報の一元化が可能となり、業務の標準化・効率化が期待できます。

航空業界では、すでに基幹システムを使用している企業が多いです。一般的なERPに加え、業界特有の機能である「航空予約システム（CRS）」を搭載した基幹システムも存在します。航空予約システムは、航空座席やホテルの予約・管理などを行うためのものです。旅行代理店や空港カウンターなどと連携し、業務の効率化と円滑化を目指すことができます。

基幹システムの機能

航空会社向けの基幹システムには、販売管理・購買管理・在庫管理といった機能が備わっています。販売管理システムは航空券の予約・発券や搭乗券の発行、請求・入金管理が可能で、スピーディーな顧客対応と正確な売上の把握を行うこともできます。

購買管理システムは、機材部品・消耗品・機内サービス品などの調達に関する業務をサポートします。注文書の作成や支払処理の効率化を図れるうえ、ヒューマンエラーを防げるのも嬉しいポイントです。また、在庫管理システムでは機体整備品や機内備品の在庫をリアルタイムでチェックできるため、在庫不足などのトラブルを防げるでしょう。これらのシステムは相互に連携しており、航空業界の複雑な運航体制の最適化に有効です。

基幹システムのメリット

業務の効率化

基幹システムを導入する最大のメリットは、業務の効率化ができる点が挙げられます。これまでは手作業で行っていたデータ転記や集計作業を任せられるため、業務にかかる時間的・身体的負担を大幅に軽減できます。特に定型業務において高い効果を発揮するので、スタッフはより重要度の高い業務に集中することもできます。

業務の標準化

業務をシステム化することで、担当者の経験やスキルに依存せず、誰でも一定の品質で業務を遂行できるようになります。「ベテランと新人とで業務の品質に差が生まれてしまう…」などのトラブルを回避できるため、属人化の解消や安定した業務運用が可能です。

経営状況の可視化

基幹システムは、売上・在庫・債務などのデータの一元管理・リアルタイムでの把握が可能です。経営状況をすぐに確認できるため、スピーディーな意思決定につながります。これにより、余計なコストの削減やトラブル発生時における迅速な初動対応も行えるでしょう。

ヒューマンエラーの削減

人手による業務はシステムによる情報処理と比べてミスが多く、個人情報を取り扱う航空会社では少しのミスが大きなトラブルにつながる可能性があります。その点、基幹システムなら情報処理の自動化による入力・計算ミスを最小限に抑えられるため、業務品質の向上やダブルチェック・修正作業の削減が期待できるでしょう。

航空業界におすすめの基幹管理システム会社を紹介

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ULSコンサルティングは、デジタル戦略からシステム変革、プロジェクト推進まで、企業のIT課題を総合的に支援するコンサルティング企業です。業務プロセスとシステムへの深い理解を強みに、経営戦略と連動した全体最適化プランを独立・中立の立場で策定します。

特徴は、提案にとどまらず実行フェーズまで一貫してコミットする姿勢です。徹底した現状分析と大胆な仮説立案により、守るべき強みを活かしながら変革を推進。金融・製造・建設・流通など幅広い業界での実績を通じて獲得した知見を、独自のフレームワークとして体系化し、成果の出せるプランの実現に活かしています。

ビジネスエンジニアリング株式会社

ビジネスエンジニアリングは、ERPを中心とした基幹システムの導入、自社開発パッケージの開発・販売、基幹強化ソリューションの提供に加えて、システム導入後のサポートやグローバル支援まで幅広く手がけています。

1990年の創業以来、製造業の課題解決に向けて取り組み続けてきた歴史があります。その中では、海外で誕生したERPの可能性にいち早く目をつけ、1991年にSAPパートナーとしてERPビジネスを開始。SAP S/4HANAや、自社で開発したパッケージ「mcframe」など、それぞれのクライアントに合ったERPソリューションを、同社が持つノウハウとともに提供しています。また、日本人メンバーと海外パートナーのメンバーが連携することによって、グローバルビジネスの支援も行うことが可能です。

株式会社ハウズ・プラン

ハウズ・プランは、エアライン業務システムや住宅業務システムといった、日々の生活を送る上で基幹となるシステムの開発やサポートの提供を行っている企業です。

エアライン業務システムの開発においては、旅客機の基本的な情報を取り扱う「基幹システム」に加えて、「デジタルビジネスプラットフォーム」の開発も行っています。この「デジタルビジネスプラットフォーム」とは、航空券予約から目的地に到着するまでの顧客の情報を管理できるシステムであり、導入によって顧客情報・運行情報を集約することが可能になります。顧客が飛行機を利用した目的や特徴などが空港スタッフや客室乗務員と共有できることから、それぞれに合ったサービスの提供につなげられます。

まとめ：基幹システムの価値について

基幹システム開発では、業種ごとに起こりがちな事業課題を明確に抽出し、解決していくことが重要です。

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